ถนนสะพานสวยๆ ทั่วไทย
6078
สะพาน และถนนสวยๆ ทั่วเมืองไทย
Мост в честь 84-летия Чонламараквитхи (Chonlamarkwithi 84th Anniversary Bridge) , известный на местном уровне как Приморская дорога, был первоначально разработан для облегчения дорожных заторов в городе Чонбури. Однако, благодаря своим захватывающим дух пейзажам, он быстро превратился в крупное туристическое направление. Мост спроектирован таким образом, чтобы возвышаться над береговой линией, про...
read more
Шоссе Чалоем Бурапха Чонлатхит (Chaloem Burapha Chonlathit Road) – это официальное название прибрежного шоссе, которое соединяет несколько провинций в восточном регионе. Участок, проходящий через провинцию Чантхабури, славится своими самыми изысканными и впечатляющими пейзажами. Дорога была специально разработана для развития природного туризма, позволяя путешественникам вблизи ощутить морскую ат...
read more
Мост Чалоэм Пхра Киати Пак Нам Кхаем Ну (Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu Bridge) – это жизненно важная структура, которая пересекает устье реки Кхем Ну непосредственно перед тем, как она впадает в Сиамский залив. Мост является частью «Дороги Чалем Бурапха Чонлатхит», прибрежного маршрута в Восточном Таиланде, пользующегося большой популярностью среди туристов. Мост соединяет район пляжа Чао Л...
read more
Мост Таксин Махарат (Taksin Maharat Bridge) – это мост, который пересекает устье реки Чантхабури в районе Лаем Синг, соединяя подрайон Пак Нам Лаем Синг и подрайон Банг Качай на противоположном берегу. Это самый длинный мост в Восточном регионе, его длина составляет 1060 метров.
Мост Таксин Махарат считается частью «Дороги Чалем Бурапха Чонлатит», самой длинной и красивой прибрежной туристическо... read more
Мост Таксин Махарат считается частью «Дороги Чалем Бурапха Чонлатит», самой длинной и красивой прибрежной туристическо... read more
Мост Бхумибола (Bhumibol Bridge), ранее известный как «Мост Кольцевой Индустриальной Дороги», является одним из самых значительных инфраструктурных проектов Таиланда. Он был инициирован по королевскому видению короля Пхумипона Адульядета для облегчения серьезных транспортных заторов, вызванных грузовыми перевозками между портом Клонг Той и промышленными зонами в провинции ... read more
Мост Рамы IX (Rama IX Bridge) является одним из самых значительных речных переходов в Бангкоке, как с точки зрения инженерного значения, так и в качестве национального символа. Он является частью скоростной автомагистрали Чалоем Маха Накхон (система автомагистрали Дао Кханонг-Порт) и был построен в ознаменование 60-летия со дня рождения короля Пхумипона Адульядета.
Мост мгновенно узна... read more
Мост Рамы VIII и Парк Рамы VIII (Rama VIII Bridge & Rama VIII Park) – это шедевр тайской инженерии, спроектированный для облегчения дорожного движения и служащий королевским памятником королю Раме VIII. Его наиболее яркой особенностью является перевернутый Y-образный пилон и золотые подвесные тросы, которые расходятся веером, как арфа. Этот мост – не просто жизненно важное соединение между Тхонбу...
read more
Эстуарий Банг Табун (Bang Tabun Estuary) — это стратегически значимый экологический узел, где пресноводные реки встречаются с Сиамским заливом, образуя сложный и великолепный гобелен биологического разнообразия. Это жемчужина живописного маршрута (SS.2021), признанного одним из самых захватывающих прибрежных маршрутов Таиланда. Посетителей сразу же очаровывает вид старинных деревянных домов, выст...
read more
Пху Ланка (Phu Langka Viewpoint) расположена вдоль автотрассы №1148, ведущей из района Сонгквэ (Song Khwae) в сторону района Понг (Pong) провинции Пхаяо. Этот участок дороги славится своими изогнутыми горными серпантинами и великолепными видами, которые открываются с вершины.
Особенно красиво здесь на рассвете в зимние месяцы (октябрь–февраль), когда густой туман покрывает долины, а солнечны... read more
Особенно красиво здесь на рассвете в зимние месяцы (октябрь–февраль), когда густой туман покрывает долины, а солнечны... read more
Мост Хуай Тонг (Huai Tong Bridge) , официально известный как мост Пха Мыанг, является жизненно важной частью шоссе 12, одной из самых живописных дорог Таиланда. Его строительство началось в 1973 году и было завершено в 1975 году, спроектирован для соединения северного и северо-восточного регионов. В то время строительство было чрезвычайно трудным, поскольку инженерам пришлось строить мост через к...
read more
Змеиная Кривая (Ping Ngu Curve) - это гораздо больше, чем просто участок шоссе 213, соединяющего Сакон Накхон и Каласин; это шедевр дорожного строительства, грациозно извивающийся по пересеченной местности гор Пху Пхан. Исторически известный своими коварными склонами и крутыми поворотами, маршрут претерпел масштабную трансформацию и стал одним из самых живописных и безопасных маршрутов в Таиланде...
read more